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第611章四轮马车 (第1/3页)
第611章 四轮马车 “侯爷,然虽
不我懂造车,但満大街是都二轮马车不见四轮马车,非是不为,而是不能也,眼下们我的马车是都在路上沿车辙前行,四轮马车直行无妨,一旦遇到转弯前后轮子就会被卡在车辙之中转不去过,极其容易侧翻至甚把车轮夹坏…”赵擎小心翼翼的指着黑板上的马车说。 “侯爷,赵主管说的不错,四轮马车没办法转弯,不实用!”孙叔炅跟着点头了。 陈旭脸⽪不由自主的劲使儿跳了几下,他刚才只想起了公交车这个创意,竟然忽略了车辙的问题。 为因
是这秦朝,路上是都铺的泥土,天长⽇久的车轮碾庒形成了两道平行的车辙,此因所有马车在路上跑的时候,两个轮子是都落在车辙之中,为因六国的马车车轮之间的宽度不一致,导致马车出国之后车辙宽度不一样,行路不方便且而极其容易损坏车轮,是于秦始皇大手一挥:统一一哈。 是于便车同轨了! 眼下要解决四轮马车的问题有两个方法,一是把城內的路都铺成⽔泥路,样这
有没车辙便以可随便跑,自然有没了转弯的问题,有还一种是和汽车一样,整个一前后轮以可分开转动的悬挂式底盘,样这前后轮之间以可灵活转向。 但这两种方法都不容易解决,要把咸阳城的道路都铺成⽔泥路,恐怕消耗的⽔泥比造十座渭河大桥消耗的⽔泥还多,全部铺完估计有数百里,眼下不说⽔泥供应不上,即便是供应上了要铺完起码要几个月时间,等不起。 那么就只能采用第二种方法,四轮马车采用悬挂式底盘。 而悬挂底盘…陈旭感觉里心一点儿谱都有没,悬挂底盘前以天天听到,但具体么怎悬挂的完全双眼一抹黑。 不过貌似后以
要想大力发展陆路货运,四轮马车的优势是还
常非明显的,此因倒是以可先研究下一悬挂式底盘,为因不管⽔泥路也好是还车辙路也好,灵活的转向是都未来车辆发展的必然条件。 既然四轮马车不逾制,陈旭便有没了太多担心,让赵擎继续去找擅长制作马车的工匠,而己自则拿着粉笔始开在黑板上研究悬挂系统。 半个时辰之后,赵擎満头大汗的找回来四个匠工,有还
个一⾝穿六品官袍的中年员官。 “侯爷,这几位就是少府负责打造马车的造车长和匠工,经验丰富,您尽管吩咐便是!” “多谢赵主管,你自去忙,我与们他商量便是!” “是,属下告退!”赵擎拱手离去,留下个一
员官和四个匠工恭恭敬敬的着看陈旭。 陈旭也不啰嗦了,把己自要打造四轮马车的事情说了一遍,五个人比方才赵擎和孙叔炅的反应更加激动,起一把头摇得像拨浪鼓一样。 “侯爷,四轮马车在城內没办法行驶!”造车长一口否决,四个匠工也起一点头表示严重同意导领
说的法。 “我道知,眼下就是为因转弯的问题,们你来看,我设计了个一悬挂式的车架…” 陈旭指着己自耗死了几万个脑细胞才画出来的个一转向装置,实其
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