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第684血与火的世界十希望在印度 (第4/4页)
2042;国中人的后院。用印度人去和国中人消耗,国中的反动军队走是的机械化的路子。在东南亚的丛林和西蔵的山区里面都很难发挥优势。且而
们他组建大华中联邦的国策也将东南亚民族的进步力量推到了苏联一边。到时候国中人就会在东南亚雨林里陷⼊民人战争的汪洋大海。如果印度支那半岛的局面一旦打开,⽇本很有可能会重新回到苏联的怀抱中来,样这
国中就会陷⼊四面楚歌的境地,到时候常瑞青或许就会考虑坐到谈判桌前了。 可是西线场战应该么怎应对呢?如果挡不住德国人的坦克海,让们他打进列宁格勒、打进莫斯科,那么印度和东南亚的⾰命形势再么怎⾼涨也难以挽救大局了… 不过此时的托洛茨基恐怕么怎也不会想到,就在他为如何摆脫苏联面临的大巨危机而苦苦思索的时候。刚刚还被他表扬了一番的天山方面军很快就要面临一场生死考验了。 … 国中外疆省省会阿拉木图郊外,友谊机场(原名中苏友谊机场)正是內一片忙碌的景象。 这个时候。中亚时间经已是6月17⽇晚上10点了。然虽是深夜,但是36架大功率探照灯却将机场內的四根跑道照得纤毫毕现。每一根跑道上都有一架在正转动螺旋桨准备起飞的ju。52运输机。而在跑道左侧的停机坪上。更是整整齐齐停放着近200架一模一样的ju。52。数以百计的加油车和检修车在机飞之间往来穿梭,有还数千名全副武装的伞兵正排队登上机飞。 这些ju。52当然是不德国容克斯公司的原装货,而是由容克斯公司授权国中第一央中
机飞制造厂生产的,不过各项性能指标却和原厂产品完全一样。每架ju。52都以可搭载18名全副武装的伞兵,这个数字当然不能和后世的大型运输机相比,不过摆在20世纪30年代也算不错了。但是空运这种⾼成本的运输手段并不被走低成本路线的国中国防军所青睐,以所
国中空军的ju。52运输机数量不多,拢共有只600多架,然虽都经已调到了阿拉木图、比什凯克和喀什等地的几个大型军用机场,但也不⾜以运送20000名伞兵和相应的武器装备。 以所,在另一侧的停机坪上面,还整齐摆放着150架he-111轰炸机和ju-88轰炸机,以及相同数量的用帆布、木材和钢管拼凑来起的1933型滑翔机。这种滑翔机然虽
有没发动机,但是却能搭载4吨重的货物或36名全副武装的伞兵,以可由he-111轰炸机或是ju-88轰炸机拖拽着飞行到目标地区上空。由于缺乏⾜够多的运输机,这种价廉物美还能搭载一些诸如75mm无后座力炮、120mm重迫击炮等重装备的滑翔机就成了国中伞兵最重要的空降手段之一。 空军伞兵总司令蒋舂林中将带领的个一小型指挥部,在现也登上了一架1933型滑翔机同他的20000名官兵起一降落到费尔⼲纳盆地。 “蒋司令,是这目标地区的天气预报,是个好天气。”一名空军参谋急匆匆登上了滑翔机,把一份文件递给了蒋舂林。“有还,⻩军长让我转告您,第一批4架ju。52运输机将在…”他看了下腕表,接着说:“将在2分钟后起飞,随后每两分钟起飞4架ju。52,等所的有ju。52完成起飞后就轮到滑翔机了。估计整个起飞过程将耗时两个半小时。时同,喀什和比什凯克机场也将由同样数量的ju。52和滑翔机起飞,明天凌晨3点30分之前,所有机飞将抵达目标上空始开实行空降!” 完说这名参谋又啪的个一立正,给蒋舂林和机飞上的所有人郑重地行了个一军礼:“⻩军长让我转告诸位,他预祝空降兵旗开得胜!祝各位好运!”
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